Orașul Beijing intenționează să implementeze „creiere” C-V2X fabricate în China pentru aplicații în viața reală în Zona Demonstrativă de Conducere Automată la Nivel Înalt din Beijing (BJHAD) anul viitor.
Potrivit Comisiei Municipale pentru Știință și Tehnologie din Beijing, orașul va finaliza testele și va instala 50 de dispozitive de calcul multi-acces (dispozitive MEC) dezvoltate pe plan intern pe stâlpii rutieri inteligenți din BJHAD înainte de august 2023. Dispozitivele vor acționa ca ochii și urechile vehiculelor autonome, contribuind la accelerarea dezvoltării aplicațiilor C-V2X.
Acționând ca creiere pentru sistemele C-V2X, dispozitivele MEC au de obicei un cost ridicat, de aproximativ 200.000 de yuani per unitate. În efortul de a realiza dezvoltarea și producția localizată a acestor dispozitive, Beijingul a formulat un proiect, în care Baidu a preluat rolul principal în dezvoltarea unui astfel de dispozitiv cu ajutorul Inspur și Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, vicepreședintele Grupului de Conducere Inteligentă al Baidu, a declarat că echipa tehnică a cooperat cu întreprinderile locale relevante pentru a rezolva problemele tehnice prin reconstrucția și localizarea hardware-ului și software-ului. În prezent, proiectarea generală a hardware-ului MEC a fost finalizată, iar șapte module de bază, inclusiv placa de bază, cipul de calcul AI și comutarea de rețea, au fost special concepute.
Se așteaptă ca orașul să economisească 150 de milioane de yuani (21,5 milioane de dolari) prin intermediul proiectului, astfel încât dispozitivele MEC fabricate pe plan intern să poată economisi 150.000 de yuani (21.500 de dolari) per intersecție, la o scară de 1.000 de intersecții.
În China, guvernele centrale și guvernele locale promovează activ dezvoltarea tehnologiei și industriei Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). China a făcut progrese remarcabile în practica industriei Vehiculelor Conectate (CV). Concentrându-se pe construirea de Zone Pilot de Testare și Demonstrație, provinciile și orașele din întreaga țară au realizat aplicații CV la scară largă și cu scenarii multiple și au construit o serie de zone de aplicare/demonstrație pentru Sistemul Cooperativ de Infrastructură a Vehiculelor (CVIS) cu avantaje și caracteristici regionale integrate. Pentru a promova Vehiculele Inteligente Conectate (ICV), industria C-V2X și infrastructurile orașelor inteligente și ICV, China a aprobat trei tipuri de Zone Pilot și Demonstrație: (1) China a construit patru Zone Pilot Naționale pentru CV, inclusiv orașul Wuxi din provincia Jiangsu, districtul Xiqing din municipiul Tianjin, orașul Changsha din provincia Hunan și districtul Liangjiang din municipiul Chongqing. (2) Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), Ministerul Transporturilor (MOT) și Ministerul Securității Publice (MPS) au promovat activ și au cooperat cu administrațiile locale pentru a sprijini construirea a 18 zone demonstrative ICV în Shanghai, Beijing etc. Sunt luate în considerare diferite condiții climatice și caracteristici geomorfologice pentru a efectua teste în diverse condiții. (3) Ministerul Locuințelor și Dezvoltării Urban-Rurale (MoHURD) și MIIT au aprobat două loturi de 16 orașe pilot – inclusiv Beijing, Shanghai și Guangzhou – pentru dezvoltarea coordonată a infrastructurilor orașelor inteligente și a ICV.
Data publicării: 03 ian. 2023
