Surley este o colecție deprocese de pretratare și electroforeză Cabina de pulverizare cuptor sistem de transport banc de testare dus tehnologie de protectie a mediului Accesorii statie de lucrustil într-un singur magazin.
Trebuie luat în considerare tipul camerei de uscare în premisa de a satisface nevoile aspectului procesului pentru a economisi consumul de energie, pentru a reduce diferența de temperatură în zona de uscare efectivă a camerei de uscare, pentru a economisi spațiu și materiale, precum și instalarea și transportul convenabil. de echipamente și posibilitatea de modernizare a echipamentelor în viitor.
Clasificarea camerei de uscare pentru a se adapta la nevoile procesului de vopsire și a planului, camera de uscare a vopsirii auto cu multe tipuri și forme, în general, în funcție de utilizarea sursei de căldură a formei structurii și clasificarea metodei de încălzire.
Alcătuirea camerei de uscare a camerei de uscare de către entitate de uscare camera de uscare la ambele capete ale capacului de intrare și de evacuare sistem de transfer de căldură sistem de control electric și de înregistrare a temperaturii. Entitatea camerei de uscare (cunoscută în mod obișnuit ca canal) este pentru carcasa de izolație a camerei uscate în statică ar trebui să aibă propria funcție de încărcare, poate încărca sistemul de transport și conducta de ventilație; În ceea ce privește termodinamica, ar trebui să existe o izolație termică bună, fără „punte termică”, iar etanșeitatea la aer a peretelui interior este bună; Întreținere și curățare ușoară, poate efectua o instalare curățată rapidă; Entitatea camerei de uscare extensibilă este, în general, o structură de placă a rezervorului. Camera de uscare este sudată în 6M sau 9m în secțiunea matriță solidă lungă din fabrică și apoi transportată la sudarea la fața locului în entitatea coaptă în cameră (poate fi o combinație împrăștiată arbitrar), această structură poate asigura performanța de mai sus și este mai bună decât structura panoului, în special etanșarea la gaz și performanța de izolare termică pentru a ajunge la o stare foarte ideală.
Învelișul de intrare și de evacuare la ambele capete ale camerei de uscare, deoarece temperatura spațiului efectiv al camerei de uscare este mai mare decât temperatura exterioară și a echipamentului din jur, dacă nu există măsuri speciale de protecție, mult aer cald și va fi emis abur și există o invazie de aer rece la intrarea și la ieșirea camerei de uscare la ambele capete ale dispozitivului de protecție are următoarele trei forme:
1)setați liftul în sus și în jos sau pe cale să deschideți ușa cuptorului (aplicabil numai operațiunii de uscare intermitentă)
2)Tip unghi în ieșire (cameră de uscare tip pod) și ridicare verticală în ieșire (""tip cameră de uscare) podeaua camerei de uscare deasupra în exporturi pe margine, utilizarea aerului cald este mai ușoară decât aerul rece pentru izolarea termică
3)în camera de uscare în orificiu de evacuare amenajați secțiuni de interval perdele de aer Pentru structura specifică a capetelor de intrare și de evacuare ale camerei de uscare. Sistem de transfer de căldură în industria de producție auto, cea mai mare parte a camerei de uscare a acoperirii este echipată cu sistem de încălzire prin radiație și sistem de încălzire prin convecție două tipuri de ecran de transmisie a căldurii prin radiație este utilizarea elementelor de radiație de încălzire directă (elementele de radiație și placa de radiație de încălzire a gazelor de ardere), de obicei stabilite în zona de încălzire a camerei de uscare, în special în stratul de uscare. În cazul vopselei de finisare, încălzirea prin radiații este utilizată în zona de încălzire a camerei uscate, ceea ce poate asigura lipsa de praf cu cerințe ridicate și poate evita, de asemenea, convecția prafului în măsura maximă. Transferul de căldură este prin convecție prin aer circulant, iar avantajul său este că, dacă geometria încălzirii este complexă, distribuția temperaturii este foarte uniformă. mediu de încălzire) ventilator circulant și conductă etc., cu o anumită viteză a vântului în camera de uscare, viteza tipică a vântului la ieșirea conductei este (5~10)m/s.
1. Designul modular, ușor de fabricat și instalat, perioadă de construcție mai scurtă.
2. Transferul termic eficient face ca temperatura zonei să fie mai mare decât temperatura caroseriei vehiculului, astfel încât să se utilizeze cât mai bine spațiul și să scadă costul de funcționare.
3. Întreținerea este redusă datorită designului simplu și fiabil.
4. Fără proeminență și piese de colectare a prafului, ceea ce este ușor de curățat.
5. Măriți volumul de aer circulant, astfel încât temperatura din jurul vehiculului să fie uniformă pentru a asigura o coacere suficientă a fiecărei părți a vehiculului.